依维柯在广东的竞争对手是谁
1、先说大通EV90，这款车是很多烟草、机场、航空等行业都经常选择的一款轻客车型。就拿VAN车855kWh加长轴高顶款来说，它NEDC综合续航里程可达到395km，中长途的物流运输都是没有问题的。依维柯EV45用的是81kWh的磷酸铁锂电池，续驶里程只有230km，相比EV90还是差了挺多的。
2、没有。根据百度地图查询得知，广东没有依维柯得意两驱改四驱的厂家，由《中华人民共和国道路交通安全法》第十六条得知，两驱车不可以改四驱。两驱改四驱属于违法行为。如果车主想要将两驱的车辆改成四驱车辆，即便是前往车管所或者是交警大队进行申请，也是无法通过的。
3、当时沿着地中海的山路上，把车推到极限，伴随着涡轮的啸叫，我努力回忆大众捷达的驾驶感受。如果Egea引入国内，那么它们将会是直接竞争对手，但是我完全想不起来。虽然动力弱鸡，但Egea的底盘甚至比国内的主流A级车比如卡罗拉还要棒，你是能感受到人与车那种直接的沟通的，而不是捷达那种缥缈的感觉。
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